△周恩來總理在萬隆會議
1955年4月18日，有29個國家參加的亞非會議在印度尼西亞山城萬隆開幕。周恩來總理兼外長率領(lǐng)中國代表團出席了萬隆會議，提出并堅持“求同存異”的方針，為會議的成功舉行作出重要的貢獻。
紀錄片：這一天，關(guān)心亞非會議的熱情而歡樂的印度尼西亞人民，擠滿了萬隆的街道和廣場。這一天，全世界愛好和平的人民都懷著興奮的心情注視著萬隆……
△周恩來總理剛下飛機
萬隆會議是有史以來亞非國家第一次在沒有殖民國家參加的情況下舉行的國際會議。在赴印尼出席萬隆會議之前，中國代表團制定了戰(zhàn)略總方針：在妥協(xié)中堅持原則，在和解中達到目的。
時任中國代表團成員張彥：當時我們的代表團，中國代表團，現(xiàn)在回過頭來看，都是些非常顯要的人物，所以可見我們怎么樣重視這個會議。可是也知道這個會議是一個很復(fù)雜的斗爭。
△周總理在給外國的領(lǐng)導(dǎo)和記者簽名
當時，參加萬隆會議的另外28個國家中，僅有6個國家與新中國建交。作為剛剛成立的社會主義國家，中國在會議前后的一舉一動都受到國際社會關(guān)注。在躲過克什米爾公主號暗殺事件后，周恩來總理依然不畏艱險按時出席會議。
時任總理辦公室主任羅青長之子羅振：當時陳毅副總理就講，我們大家都是周總理的警衛(wèi)員，我就是周總理的警衛(wèi)員。所以，當時駐印尼大使黃鎮(zhèn)同志還有他的夫人朱霖，他們都參與了這個保衛(wèi)工作。
△周恩來在亞非會議期間同埃及總統(tǒng)納賽爾交談
由于召開會議之時正值冷戰(zhàn)高潮，萬隆會議從一開始就充滿了火藥味，并出現(xiàn)了針對中國的不和諧的聲音。第二天輪到周恩來發(fā)言時，他臨時決定把原來的發(fā)言稿作為書面稿印發(fā)，自己利用短暫的午休時間寫出了補充發(fā)言稿。
△周總理在萬隆會議上發(fā)言
周恩來：在聽到了許多代表團團長的一席發(fā)言之后，我愿補充說幾句話……
翻譯浦壽昌用英文宣讀了周總理的補充發(fā)言：“中國代表團是來求團結(jié)而不是來吵架的，我們歡迎所有到會的各國代表到中國去參觀”。
浦壽昌：中國代表是來求團結(jié)的，而不是來吵架的。我們共產(chǎn)黨人從不諱言：我們相信共產(chǎn)主義和認為社會主義制度是好的，但是在這個會議上，用不著來宣傳個人的思想意識和各國的政治制度，雖然這種不同在我們中間顯然是存在的。中國代表團是來求同而不是來立異的……
△周恩來和陳毅出席萬隆會議歸國后在成都合影（1955年5月）
周恩來發(fā)言結(jié)束后，現(xiàn)場爆發(fā)出熱烈的掌聲。萬隆會議最終一致通過《亞非會議最后公報》，公報提出的《萬隆會議十項原則》也成為規(guī)范國際關(guān)系的重要準則。在萬隆會議上，處境艱難的新中國不僅成功打破了外交僵局，也讓和平共處、求同存異的萬隆精神成為普遍共識，在當今的世界格局中依然煥發(fā)著勃勃生機。
黨史回眸
1955年
4月18日－24日 周恩來率中國代表團出席在印度尼西亞萬隆舉行的有29個國家參加的亞非會議。中國代表團本著“求同存異”的方針，同其他與會國家一起，為會議的成功作出貢獻，共同倡導(dǎo)形成“萬隆精神”。通過這次會議，中國打開了與亞非國家廣泛交往的大門。
1959年
4月18日－28日 二屆全國人大一次會議舉行。會議選舉劉少奇為國家主席，朱德為全國人大常委會委員長，決定周恩來為國務(wù)院總理。
1990年
4月18日 李鵬在上海宣布，中共中央、國務(wù)院同意上海市加快浦東地區(qū)的開發(fā)，在浦東實行經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和某些經(jīng)濟特區(qū)的政策。4月30日，上海市人民政府宣布開發(fā)浦東的十項優(yōu)惠政策和措施。9月10日，國務(wù)院有關(guān)部門和上海市政府向中外記者宣布開發(fā)、開放浦東新區(qū)的九項具體政策規(guī)定。浦東的開發(fā)、開放隨即進入實質(zhì)性啟動階段。
2008年
4月18日 京滬高速鐵路全線開工。京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站，全長1318公里，是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路，是新中國成立以來一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項目。
2017年
4月18日 習(xí)近平接見全軍新調(diào)整組建84個軍級單位主官并對各單位發(fā)布訓(xùn)令，強調(diào)要堅持政治建軍、改革強軍、依法治軍，聚焦能打仗、打勝仗推進各項工作，聚精會神鍛造召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝的精兵勁旅。
歷史瞬間
1955年4月18日，亞非會議在萬隆開幕。圖為19日周恩來在會議上發(fā)言。
