1986年10月31日上午10時，我國第一艘極地科學(xué)考察船“極地號”，載著我國第三次南極科學(xué)考察隊隊員在青島港拔錨啟航?！皹O地號”由此開始了它的第一個航程，這也是我國航海史上的第一次環(huán)球航行。
1985年2月15日，我國第一支南極考察隊在南極建立我國第一個科學(xué)考察站——長城站。中國首次南極科考隊地質(zhì)專家劉小漢說，當年建立長城站時，考察隊乘坐的“向陽紅10”號科考船并不具備破冰能力，這給科考隊員們帶來了不少挑戰(zhàn)。
中國首次南極科考隊地質(zhì)專家劉小漢：當時那個船完全就是一個運輸船，臥艙里的環(huán)境也很差，我自己要感覺到不行的時候，要暈的時候，我就跑到甲板上拼命地運動，拼命地活動，自己亂動，做體操、俯臥撐等。
此次出征的“極地號”由一艘抗冰運輸船改裝而成，船上裝有先進的衛(wèi)星導(dǎo)航和通訊設(shè)備，以及直升飛機平臺和機庫等設(shè)施，整個航程二萬六千七百海里。
此次考察，隊員們還在長城站留下了一個獨特的印記。即將離開南極時，考察隊員們特地收拾出一面墻，對考察隊中的一位女隊員——中央工藝美院的教師陳雅丹說：“畫家！給我們留張畫吧！”望著這些熱血男兒、這些祖國的英雄，陳雅丹欣然應(yīng)允。在長城站的墻上，她完成了22平方米的壁畫，畫中除了有隊員們的形象、企鵝之外，她還畫了紅、白、綠三種顏色的三個太陽。
陳雅丹：紅色，就是南極的羽絨服，但是我把它想象成就是，那么浩瀚的南極大陸里，就像一滴滴熱血滴到南極大陸，沒有熱血，沒有充滿激情和勇敢精神的人是不敢去的。白色，就是南極的茫茫雪原，它就像孩童純潔的眼神。綠色，是因為在南極綠色非常少，一個小石頭上長著綠色的地衣，那是非常難得的。
1987年5月17日，“極地號”圓滿地完成了我國第三次南極考察任務(wù)后勝利返航抵達青島，這是我國航海史上的又一次空前壯舉。
△中國南極長城站
在二百多天的航程中，考察隊擴建和完善了長城站，使長城站的綜合科考功能向前邁進了一大步。同時，這次環(huán)球航行，考察隊對“極地號”所經(jīng)過的太平洋、大西洋、印度洋航線進行了重力、海洋物理、化學(xué)和生物四個項目的考察，取得了大量的極其寶貴的資料，填補了我國在相關(guān)領(lǐng)域的空白。
黨史回眸
1948年
11月1日 中央軍委發(fā)出《關(guān)于統(tǒng)一全軍組織及部隊番號的規(guī)定》，要求團和分區(qū)以上各部隊番號均冠以“中國人民解放軍”字樣。
1949年
11月1日 中國科學(xué)院成立，郭沫若任院長。
1949年
11月1日和5日 中央人民政府政務(wù)院財政經(jīng)濟委員會兩次開會研究穩(wěn)定市場物價問題。全國物價繼4月、7月兩次大幅度上漲之后，于10月份又猛烈上漲。陳云主持中央財經(jīng)委員會，在全國范圍內(nèi)調(diào)集糧食、棉紗等物資，并采取停止貸款和按約收回貸款，開征稅收，凍結(jié)資金投放等措施，經(jīng)過周密部署和充分準備，各大城市統(tǒng)一行動，趁市場高價大量拋售，在幾天時間內(nèi)給哄抬物價的投機資本以沉重打擊，平抑了物價。
1959年
11月1日 第一拖拉機制造廠在河南洛陽建成投產(chǎn)。
2014年
11月1日 十二屆全國人大常委會第十一次會議通過《關(guān)于設(shè)立國家憲法日的決定》，將12月4日設(shè)立為國家憲法日。
2016年
11月1日 中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機殲－20首次公開亮相參加中國珠海國際航展。不久，殲－20開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊。
2018年
11月1日 習(xí)近平在主持召開民營企業(yè)座談會時講話指出，我們強調(diào)把公有制經(jīng)濟鞏固好、發(fā)展好，同鼓勵、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟發(fā)展不是對立的，而是有機統(tǒng)一的。各級黨委和政府要把構(gòu)建親清新型政商關(guān)系的要求落到實處，把支持民營企業(yè)發(fā)展作為一項重要任務(wù)。在我國經(jīng)濟發(fā)展進程中，要不斷為民營經(jīng)濟營造更好發(fā)展環(huán)境。
歷史瞬間
1949年11月1日起，人民解放軍向西南進軍。圖為鄧小平與劉伯承、張際春等研究進軍西南問題。
